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限制煤炭進(jìn)口措施會暫時取消嗎?

更新時間:2018-01-17 14:57:25點擊次數(shù):383次

近日國家發(fā)改委已電話通知地方政府相關(guān)部門,暫時取消此前對煤炭進(jìn)口的限制措施。


據(jù)了解,為保證煤炭去產(chǎn)能政策的效果,使煤炭價格維持在合理的范圍內(nèi),從2017年5月開始,國家二類港口(省級人民政府批準(zhǔn)開放并管理的港口)進(jìn)口煤的通關(guān)時間由一周延長至三到四周;從2017年7月1日起,國家二類港口禁止進(jìn)口煤炭船舶靠泊卸貨。


“各港口均是嚴(yán)格執(zhí)行,如我們有業(yè)務(wù)的珠海高欄港和福建八方港?!睆氖旅禾窟M(jìn)口貿(mào)易多年的經(jīng)銷商李淑紅說,“實際上,不僅僅是二類港口,像珠海港這樣的一類港口,2017年下半年也對煤炭進(jìn)口做了限制,主要是延長通關(guān)時間?!?/span>


限制措施出臺后,我國煤炭進(jìn)口數(shù)量也明顯下降。


海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年7月-11月,煤炭進(jìn)口量11514萬噸,比去年同期減少565萬噸。



 


2017年1-11月份全國共進(jìn)口煤炭24817萬噸,同比增長8.5%,累計進(jìn)口金額205.7億美元,同比增長72.2%。印尼、澳大利亞、俄羅斯是今年目前為止對中國出口量排在前三位的國家,由于國家政策原因,自2017年2月19日期禁止進(jìn)口朝鮮煤等資源,至此俄羅斯煤躍居中國煤炭進(jìn)口量第三位。朝鮮出口到中國以無煙煤為主,占其出口總量的99.8%,占我國無煙煤進(jìn)口量的85%。禁止進(jìn)口朝鮮煤對提升國內(nèi)無煙煤價格起到了推波助瀾的效果。


“限制煤炭進(jìn)口措施取消,進(jìn)口煤炭量肯定會增多,但進(jìn)口煤發(fā)運周期較長,對市場的影響不會立刻顯現(xiàn)?!崩钍缂t說。


根據(jù)上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部的市場調(diào)研報告,二類港口年進(jìn)口量在1500萬噸左右,限制煤炭進(jìn)口的措施會影響750萬噸左右的量,占2016年動力煤進(jìn)口總量的4%。


這些數(shù)字意味著什么?在易煤研究院研究員張飛龍看來,雖然750萬噸的量看起來不大,但對現(xiàn)在的市場來說,不是“杯水車薪”,而是“雪中送炭”。


當(dāng)前,正值迎峰度冬期,煤炭消耗持續(xù)增加。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年1月2日,沿海六大電廠平均庫存為1022.4萬噸,平均日耗75.7萬噸,是2010年以來同期最高水平,平均可用天數(shù)13.51天,略高于近六年庫存最低點13天。根據(jù)國家發(fā)改委庫存管理制度最低庫存20天的要求測算,尚存491萬噸的缺口。


為緩解煤炭供應(yīng)緊張的局面,國家發(fā)改委提出加強(qiáng)日常監(jiān)測、增加有效供給、強(qiáng)化運輸保障等措施。國家能源局也發(fā)文要求煤炭企業(yè)根據(jù)采暖季北方地區(qū)熱力生產(chǎn)用煤需求,合理釋放部分煤炭先進(jìn)產(chǎn)能,保障民生取暖用煤。


但即便如此,效果并不明顯。數(shù)據(jù)顯示,2017年11月份,全國原煤產(chǎn)量29998萬噸,同比下降2.7%。近8年來首次11月份單月產(chǎn)量低于3億噸。


方正證券分析師韓振國指出,接近年底,部分大礦如榆林礦開始停產(chǎn)檢修,對供給沖擊較大,主產(chǎn)地煤價開始趨穩(wěn)回升;鐵路運力計劃緊張疊加汽運受降雪天氣影響,使中轉(zhuǎn)港到港現(xiàn)貨供給受限,導(dǎo)致煤炭整體供應(yīng)偏緊。


“煤炭供給跟不上,電廠日耗還在增加,電廠庫存亟需補(bǔ)上來,否則春節(jié)期間會比較麻煩?!币酌貉芯吭貉芯繂T張飛龍說?!霸诖吮尘跋拢瑫簳r取消煤炭進(jìn)口限制政策符合市場實際情況?!?/span>


廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)表示,進(jìn)口煤炭一直是穩(wěn)定國內(nèi)煤炭市場和價格的一股力量,對平衡國內(nèi)煤炭供需缺口有一定意義,尤其對華東及東南沿海地區(qū),作用更加明顯。


華創(chuàng)證券煤炭開采業(yè)分析師牛播坤認(rèn)為,隨著國內(nèi)動力煤價格的上行,國內(nèi)外價差將對進(jìn)口煤構(gòu)成有效的刺激,在供需雙方的博弈加強(qiáng)和進(jìn)口限制措施取消的條件下,靠近港口的電廠將更愿意采購進(jìn)口煤。


“我們剛訂了一船13萬噸澳洲煤,5500大卡,珠海港到岸價為735元/噸,折算回北方港口平倉價格為685元/噸。1月3日北方港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨價為711元/噸,價差為26元/噸”李淑紅說。


張飛龍表示,當(dāng)前國際煤價具備競爭力,限制煤炭進(jìn)口措施取消后,煤炭進(jìn)口量將會持續(xù)增加,對緩解國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張局面有積極的影響。



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(編輯:小二黑)
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