近期，全國各地用電需求陡增。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司堅決落實迎峰度夏能源保供工作要求，積極協(xié)調(diào)對接、加強運輸組織、提升作業(yè)效率、實施精準(zhǔn)保供，全力滿足電廠用煤需求。8月以來，呼和浩特局集團公司日均完成煤炭裝車7463車，其中電煤日均裝車6886車。

       呼和浩特局集團公司成立電煤保供專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立兩級保供對接機制，每日對接保供情況，及時協(xié)調(diào)解決運輸中存在的問題；將存煤低于10天的電廠列為保供重點，進(jìn)行“點對點”精準(zhǔn)保供；對運力緊張的區(qū)域和去向，優(yōu)先組織電煤中長期合同運輸，加強履約兌現(xiàn)。

       呼和浩特局集團公司貨運系統(tǒng)對電煤運輸實行優(yōu)先承運、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車“五優(yōu)先”組織。針對京津唐地區(qū)生產(chǎn)生活用電增長的實際，7月6日至13日，貨運部聯(lián)合調(diào)度所精準(zhǔn)保供承德熱電廠，集中組織開行電煤列車17列；為全力滿足京能秦皇島電廠用煤需求，積極協(xié)調(diào)落實貨源和發(fā)貨單位，集中組織開行電煤列車8列。

       呼和浩特局集團公司發(fā)揮重載運輸優(yōu)勢，對C80型列車到港煤炭按日均31列以上組織；對浩吉線煤炭小列按日均4.5列組織，力爭打滿浩吉線5對圖定列車能力；對出區(qū)煤炭小列按日均10列以上組織；對管內(nèi)煤炭循環(huán)列車按日均50列以上組織。他們還繼續(xù)鞏固集裝箱增量態(tài)勢，做好163個“點對點”既有循環(huán)項目的貨源保障工作，為電煤運輸提供有力支撐。

       呼和浩特局集團公司堅持以卸促裝，加強與相關(guān)企業(yè)對接，根據(jù)接卸能力均衡安排源頭裝運；加強到卸車流預(yù)報、卸車作業(yè)現(xiàn)場盯控，指導(dǎo)企業(yè)合理安排裝卸勞力和機具、優(yōu)化裝卸作業(yè)流程，有效提高作業(yè)效率。