2023年新疆鐵路發(fā)運煤炭1.3億多噸，同比增長5.4%，其中疆煤外運量6022.7萬噸，同比增長9.5%。

       新疆鐵路部門積極構建循環(huán)車運輸組織模式，集中成組、成列組織裝車，實行固定線路、固定整列裝車數(shù)量，加快車輛從卸車地向裝車地的循環(huán)速度。在運用敞車組織裝運煤炭專列的同時，積極補充采用敞頂箱裝車，保證有貨即有車。

       在保障疆內(nèi)煤炭供應的同時，新疆鐵路部門大力開行跨局敞車、敞頂箱煤炭專列，通過調(diào)整貨運列車運行線路，采取格庫線、臨哈線迂回出疆等模式，多點發(fā)運煤炭，全力保障甘肅、青海、寧夏及西南地區(qū)等84家用煤企業(yè)鐵路運輸需求。

       據(jù)了解，2023年，新疆鐵路全年貨運量達2.14億噸，同比增長4%。

       新疆鐵路部門圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運輸，通過定期召開協(xié)調(diào)會，對接了解企業(yè)供、存、耗情況，制定包括物流成本測算、運輸量與經(jīng)濟效益等內(nèi)容的物流解決方案。同時，根據(jù)客戶發(fā)運需求，協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門加大車源、箱源等運力保障。

       2023年12月25日，新疆鐵路與31家重點企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確2024年度協(xié)議運量1.78億噸，為2024年鐵路貨運上量奠定了基礎。

       “鐵路部門將繼續(xù)保障重點物資運輸，推動貨運量持續(xù)上升，服務好新疆經(jīng)濟發(fā)展大局?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任黃劍說。